驭势科技(北京)有限公司，专业从事整套智能驾驶系统、包括汽车之眼感知系统，驾驶大脑认知和决策系统，控制算法和执行机构研发的企业
在驭势，我们在做一整套智能驾驶系统，包括汽车之眼——感知系统，驾驶大脑——认知和决策系统，以及小脑——控制算法和执行机构（转向、加速和制动）。
关于汽车之眼——感知系统，我们需要会做多种摄像头（单目、双目、多焦距和环视）的结构和电子工程师，图像信号处理和驱动程序开发者。关于激光雷达的点云处理、毫米波雷达和超声波的数据处理，以及多传感器的融合，我们也虚位以待。我们欢迎做过各种地图和定位技术的工程师，RTK或惯导，激光或视觉，2D抑或是3D。
我们需要擅长深度学习的年轻人，在复杂场景中检测汽车、行人、自行车、交通标志、车道线、路面不平，突破目前算法和数据的瓶颈，用最少的计算资源达到即时的觉察能力。
关于大脑——认知和决策系统，我们邀请人工智能新锐对场景做实时的语义分割，建立对世界的理解模型；尝试各种自学习的策略，能在模拟器里反复强化学习驾驶策略，或直接从视频直接推导出运动、动机、行为和因果关系等；
我们需要把驾驶脑调教成老司机的高手，哪怕路面上都是行人或与最猛的人类司机同行，也能潇洒获得路权。
关于小脑——控制算法和执行机构，我们邀请“心有猛虎、细嗅蔷薇”的控制算法工程师，把车控制得平稳舒适，最好有汽车领域或机器人领域的经验。我们也需要底层软件工程师与我们的合作伙伴调教安全可靠的线控系统。
我们需要大量的测试工程师，不过不是请你们来写枯燥的测试用例，而要懂得系统、并且擅长系统优化和捉虫。
我们还要做一些有趣的事情：比如开发工具，无论是代码审查还是错误插入，抑或是数据记录和重放；还要让算法在虚拟环境中（模拟器或赛车游戏）无时无刻地学习和试错。然后把这些技术像积木一样搭成智能驾驶系统。我们首先把它做成了类似特斯拉Autopilot的系统，可以实现100公里时速的自动辅助驾驶，并且能自主换道和超车。
为了尽快量产这些汽车、推向市场，我们期待有智能硬件经验的产品经理和工程师，有高可靠系统软硬件开发经验的工程师，有汽车电子嵌入式系统开发经验的工程师，人机交互设计师，有大数据处理、云计算架构和互联网运营平台经验的后端工程师，共襄盛举。
